23 mars 2022 –  Axalta Refinish har än en gång lanserat något helt nytt på marknaden Europa, Mellanöstern och Afrika (EMEA) – ett nytt reparationspaket för elfordon som hjälper lackerare och verkstäder med reparationer av elfordon. Försäljningen av elbilar ökar – under 2021 var en av tio nya bilar batteridriven[i]. Lackerare och verkstäder behöver vara förberedda på att hantera en ökad volym elfordon på ett säkert och effektivt sätt.

”Andelen elfordon växer, så våra lackerare måste vara beredda på att reparera dem på ett perfekt och säkert sätt, trots de utmaningar och nya krav som det kommer att medföra. Verktygen och kunskapen i vårt reparationspaket för elfordon är det perfekta sättet för verkstäder att anpassa sig på”, säger Olaf Adamek, Axaltas refinish brand manager för Europa, Mellanöstern och Afrika.

Reparationspaketet består för närvarande av fyra centrala satser med utrustning som alla verkstäder borde ha för riskfria elfordonsreparationer.

Elsäkerhetssatsen innehåller de grundläggande verktygen som behövs när man arbetar med el- och hybridfordon. Avskärmningssatsen ger lackerarna den utrustning de behöver för att markera arbetsområdet där fordonet repareras, medan förbandslådan innehåller allt som behövs för att ge första hjälpen om en olycka skulle inträffa under en elfordonsreparation. Slutligen innehåller en komplett arbetsvagn alla tillbehör och verktyg för att på ett säkert sätt koppla ur ett elfordons batteri.

Dessutom innefattar paketet tre multimediaelement, inklusive två informativa videor och affischer om elfordonsreparationer. Den första videon visar Axaltas patenterade Fast Cure Low Energy-teknik, som är speciellt framtagen för härdning vid låga temperaturer och som när den används som en del av ett helt system, gör det möjligt för verkstäder att korta ned processtiden med upp till 50 procent och minska energiförbrukningen med upp till 70 procent, och samtidigt uppnå reparationer av högsta kvalitet.

”Verkstäder har i flera år åstadkommit enastående resultat med vår Fast Cure Low Energy-teknik, som säljs via Axaltas premiumlackmärken, Cromax®, Spies Hecker och Standox. Och eftersom den här tekniken lämpar sig perfekt för elfordonsreparationer, var det ett lätt beslut att sätta ihop ett specifikt paket för att hjälpa våra verkstäder att enkelt och kostnadseffektivt hantera den växande elfordonstrenden. Vi har dragit nytta av Axaltas drygt 150 år långa erfarenhet och tydliga fokus på innovation och hållbarhet för att stötta våra verkstäder genom deras dagliga utmaningar”, tillägger Adamek.

I den andra videon besöker en av Axaltas experter en elfordonsgodkänd verkstad i Storbritannien för att demonstrera hur de bör hantera reparationsprocessen för elfordon på rätt sätt. I detta verkliga exempel kan lackerare lära sig vilka några av de största utmaningarna är och hur man bäst kan hantera dem.

Det sista i reparationspaketet för elfordon är nedladdningsbara affischer från Cromax®, Spies Hecker och Standox, vilka är praktiska att ha på väggen för att få snabb visuell vägledning om vad man bör tänka på innan man börjar arbeta, när man är i sprutbåset och vid slutförandet av reparationen. Där förklaras exempelvis vad lackerarna bör titta efter under den första riskbedömningen, vad de bör tänka på vid lackprepareringen och -torkningen samt saker som är viktiga att komma ihåg under processen.

För mer information och för att ladda ned de olika delarna av reparationspaketet för elfordon, besök www.refinish.axalta.eu/e-car-repair.

Om Spies Hecker

Spies Hecker, ett globalt lackeringsvarumärke från Axalta, utvecklar optimala och praktiska lacksystemslösningar som gör att verkstäder kan arbeta enklare och effektivare. Med sitt ursprung i tyska Köln och med över 135 års framgångar bakom sig, vittnar Spies Heckers högkvalitativa produktsystem, anpassade service och skräddarsydda kurser om deras samarbete med lackeringsindustrin. Lackvarumärket är ett av världens ledande varumärken inom fordonslackering och finns i 75 länder över hela världen.

Spies Hecker – helt enkelt närmare!

[i] COP26: How easy is it to drive from London to Glasgow using an electric car? | UK News | Sky News